2014年05月21日

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  对三缸,凸轮轴轮大头对大头平衡就可以简介:发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种产生动力的机械装置。排量:首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。缸数:了解了排量,再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。 L4表示直列4缸 V、W都是按照缸的排列方式而形象的表示的。如V6就表示V型6缸、V8就表示V型8缸。还有其它特殊的排列方式。如转子发动机为R、水平对置发动机为H等。原理:发动机的工作原理分为4个冲程部分:进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

  中专、职高生想进入全日制大学有以下几个途径:一:参加普通高等学校招生全国统一考试(高考)报名条件具有该省户籍且同时符合下列条件的人员可以报名:(1)遵守中华人民共和国宪法和法律;(2)高级中等教育学校毕业或具有同等学力;(3)身体健康。 (高考已经开始改革)二:参加对口升学考试所谓对口升学考试,就是普通高等院校对口招收职业中专,职业高中的应、往届毕业生。“对口”是指所报专业与所学专业相同或相近。 对口升学与普通高中升学相比有自身的优越性:其一、对口升学学制短。职高生学制两年即可参加对口升学考试,中专生三年可参加两次对口升学考试。这样就缩短了在校时间,加大了考试的选择性,提前了就业时间;其二、对口升学考试内容固定,凡职业学校应届或往届毕业生均有报考资格。考试与普通高考时间相同,由省里单独出题,单独录取。考试分文化课和专业综合两部分,满分750分。其中文化课:语文、数学、英语各150分。专业综合300分:其三,同一院校招生中对职业教育对口升学考试录取分数大大低于普通高中录取分数,而且学生在校学习和毕业后待遇完全相同。三:参加单招单考单考单招是由国家教育部单独对中等专业学校(三校生中的中专,技校,职高)应届毕业生高考招生的一种形式,高等职业教育(专科高职)单独招生考试(简称单考单招),参加招生录取的学校主要是一些独立设置的全日制普通高职院校,除少量招收本科师资班外,其余的招生计划均为普通专科。单考单招本是为广大中专学校、职业高中和技工学校毕业生(简称三校生)设计的一种招考方式,现在普通高中毕业生也可报考,其志愿填报和专业课加试都有特殊要求。